Страницы: 1 2

12 февраля СБУ нагрянуло с обыском к директору Департамента ЖКХ Запорожского горсовета, а также к начальству двух частным фирмам. Обыски также проводятся по месту жительства фигурантов.

Силовики подозревают их в присвоении и растрате имущества — в целом на сумму 1,1 миллиона гривен.

«Установлено, что в период с июня по ноябрь 2017 года было заключено 58 договоров с ООО о замене насосов холодного и горячего водоснабжения, дренажных насосов в подвальных помещениях жилых домов Запорожья. Работы выполнялись за счет местного бюджета. По результатам проведенных осмотров выявлено отсутствие части насосов и составляющих сети водоснабжения, которые якобы были установлены. Кроме того, было установлено, что фактически предприятие приобрело электрические насосы в другой фирмы в 1,5-2 раза ниже цены, отраженной в актах приема выполненных строительных работ и фактически оплаченной Департаментом. Общая стоимость ущерба, вызванного преступными действиями злоумышленников, составляет миллион сто тысяч гривен », — говорит замначальника полиции Запорожской области Олег Григоров.

Трем фигурантам дела, по словам силовиков, объявлены подозрения в коррупции.

«Речь идет о Департаменте по управлению ЖКХ и фирме «Смарттек». Год рождения подозреваемого директора департамента совпадает с годом рождения Сергея Полевого — руководителя департамента по управлению ЖКХ. Кроме того, как в октябре 2018 года писали «Наші гроші. Запоріжжя«, Главное управление Нацполиции в Запорожской области подозревало ООО «Смарттек» в том, что оно не полностью заменило насосы в жилых зданиях города и перечислило деньги за подряды фирмам с признаками фиктивности. Тогда издание ссылались на постановление Орджоникидзевского районного суда от 16 октября 2018 года», — сообщают местные СМИ.

Данные обыски стартовали спустя несколько дней после «неудавшегося» ареста имущества в запорожском аэропорту. Напоминаем, как это было.

• Обыскивать запорожский международный аэропорт начали 17 января. Говорилось, что всех сотрудников заперли в своих кабинетах, средства связи отобрали. Позже стало известно: обыски проводят в связи с возможной коррупцией при строительстве терминала. Позже выяснилось, что терминал ни при чем, а «виновата» взлетная полоса;
• чуть позже на происходящее отреагировал мэр Запорожья Владимир Буряк. Он назвал обыски попыткой давления на местную власть — с тем, чтобы она была более уступчива в вопросе возможной концессии аэропорта;
• по окончании обыска очевидцы утверждали: обыск запорожского аэропорта дал богатые результаты. К примеру, у начальника строительного участка силовики при обыске нашли 700 тысяч гривен. Откуда у мелкого начальства такие деньжищи, узнать не удалось — чеков и других документов, подтверждающих происхождение сотен тысяч гривен не было. «Прораб» лишь сказал, что это его личные средства;
• в СБУ выступили с официальным заявлением по поводу обысков: они проводились из-за возможной коррупции во время ремонта взлетно-посадочной полосы. В результате подозрение в присвоении полутора миллионов гривен получил Виктор Бискупский — экс-директор международного аэропорта Запорожья;
• Владимир Буряк на выездном заседании в аэропорту недоумевал по поводу «стиля работы» силовиков — зачем блокировать работу терминала, если речь идет о коррупции при ремонте взлетной полосы? «У подрядчика изъяли все документы, печати, средства. Сейчас у нас остановились пусконаладочные работы. Мы обещали в марте запустить новый терминал, которые строили два года за счёт бюджетных и кредитных денег… Люди, которые уже купили билеты, понесут убытки», — возмущался мэр. Также стало известно, что силовики планируют обыски в кабинетах мэра Запорожья Владимира Буряка, и его замов — Алексея Бородая и Сергея Мешка.
• 22 января руководство аэропорта обратилось к НАБУ и САП с жалобой на превышение полномочий сотрудниками СБУ, а также на изъятие не относящихся к расследуемому делу документов. Эти документы касались терминала, а их «исчезновение» сделало невозможными подготовительные работы по его «запуску.
• министр транспорта и инфраструктуры Украины Владислав Криклий утверждает: никто насильно запорожский аэропорт в концессию сдавать не будет, данный «колхоз» — дело исключительно добровольное.
• Судебное заседание по жалобе руководства аэропорта перенесли на 29 января. Однако в назначенный день заседание не состоялось — соответственно, «терминальные» документы не вернули.
• На сессии Запорожского горсовета, состоявшейся 29 января, депутаты обратились к президенту и премьер-министру. В обращении говорится о том, что передавать аэропорт в концессию недопустимо. Во всяком случае, «летовище» должно остаться в коммунальной собственности Запорожья до окончания Государственной целевой программы развития аэропортов. Программа «финиширует» в 2023 году.
• «До конца года Запорожский аэропорт может быть сдан в концессию», — сказал министр Криклий 31 января во время официальных мероприятий. Таким образом, чиновник фактически отказался от своих слов о «добровольности» концессии.
• В «Инвестиционном атласе Украины», изданном Кабинетом Министров, запорожский аэропорт, наряду с «Запорожьеоблэнерго» и островом Хортица, находится в списке объектов, открытых для инвесторов.
• «Ремонтные и всякие прочие работы над терминалом аэропорта снова продолжаются», сообщил 2 февраля мэр Запорожья на своей странице в соцсетях;
• 6 февраля судьи отказали силовикам в удовлетворении ходатайства об аресте имущества КП «Запорожский международный аэропорт»

Слегка не в тему, но знаково: спустя день после обысков в аэропорту, 18 января, Алексей Бородай приобрел автомобиль за две своих годовых зарплаты. А спустя еще пару дней — 22 января — написал заявление об увольнении с должности.

Тарас Василенко

Читайте также:

Страницы: 1 2